Mahindra Thar 4×4: Price, Launch Date, तीन दरवाजे, 15 अगस्त को लॉन्च होगी महिंद्रा थार रॉक्स XUV 3XO के जैसे?

Mahindra Thar 4×4 रॉक्स थार में कई बदलाव किए गए हैं, इसलिए यह बड़ी थार से कहीं बढ़कर है। जानिए इसमें क्या अंतर है। इस सूची में बड़े टचस्क्रीन सिस्टम से लेकर 360 डिग्री कैमरे तक कई आराम और सुविधा सुविधाएं हैं, साथ ही महत्वपूर्ण सुरक्षा तकनीक भी शामिल हैं।

Mahindra Thar 4x4
तीन दरवाजे, 15 अगस्त को लॉन्च होगी महिंद्रा थार रॉक्स XUV 3XO के जैसे?

भारतीय ब्रांड की सबसे प्रतीक्षित एसयूवी में से एक है Mahindra Thar 4×4 (थार 5-डोर), जो तीन-डोर थार से अधिक व्यावहारिक होगा और बहुत अधिक सुविधाएँ देगा। हम उम्मीद कर रहे हैं कि महिंद्रा अपनी बड़ी एसयूवी सिबलिंग में XUV 3XO की तरह कुछ फीचर देगा, यह देखते हुए कि XUV 3XO इतना फीचर-लोडेड था। यहाँ महिंद्रा XUV 3XO की फीचर-लोडेड सब-4 मीटर एसयूवी सिबलिंग की शीर्ष 10 विशेषताएं दी गई हैं।

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Mahindra Thar 4×4: महिंद्रा थार 4×4 रॉक्स की बुकिंग (Booking Date)

हालाँकि यह स्पष्ट नहीं है कि कीमत की जानकारी तुरंत दी जाएगी या बाद में, तरर रॉक्स की बुकिंग लॉन्च के दिन ही शुरू होने की उम्मीद है। 3-डोर थार से थोड़ा अधिक कीमत होने की उम्मीद है।मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, महिंद्रा 3 डोर मॉडल में 2.0-लीटर पेट्रोल, 2.2-लीटर डीजल और एक 1.5-लीटर डीजल RWD संस्करण हो सकता है, जो 4WD की आवश्यकता नहीं रखने वालों के लिए अधिक आकर्षक विकल्प प्रदान करता है।

ट्रांसमिशन मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों उपलब्ध होने की उम्मीद है।थार रॉक्स में स्कॉर्पियो-एन की तरह ही विस्तारित व्हीलबेस और लंबाई के लिए संशोधित चेसिस होने की उम्मीद है। यह संभवतः सस्पेंशन सिस्टम और पहियों का आकार बदलेगा।

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ध्यान देने योग्य बात यह है कि थार 3-डोर की सफलता ने थार रॉक्स से उच्च उम्मीदें रखी हैं, जिसका लक्ष्य है अपनी ऑफ-रोड क्षमताओं को बनाए रखते हुए आरामदायक और व्यावहारिक होना चाहिए। 5-डोर मॉडल अतिरिक्त दरवाजे और सीटों के साथ लंबी दूरी की यात्रा के लिए अधिक उपयुक्त होने की उम्मीद है, हालांकि यह सिर्फ 5-सीटर होने की संभावना है, जिसमें एक पीछे की बेंच सीट और सामान के लिए एक उपयोगी बूट होगा।

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महिंद्रा थार 4×4 रॉक्स की कीमत

Mahindra Thar 4×4: महिंद्रा थार 4×4 रॉक्स की कीमत (Price, Price In India)

Mahindra Thar 4×4 Roxx की प्राइस कंपनी द्वारा बताई गई जानकारी के अनुसार अनुमानित कीमत 16 लाख रुपए से लेकर 20 लाख रुपए तक बताई जा रही है अभी की प्राइस के हिसाब से बाद में कुछ चेंज होगा तो महिंद्रा कंपनी द्वारा अपडेट बता दिया जायेगा

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Mahindra Thar 4×4: महिंद्रा थार 4×4 रॉक्स लॉन्च की तारीख (Launch Date)

अभी तक मिली जानकारी के अनुसार महिंद्रा कंपनी ने Mahindra Thar 4×4 रॉक्स की लॉन्च की तारीख का खुलासा किया और महिंद्रा कंपनी ने कार को बाजार में लाने के लिए 15 अगस्त 2024 तारिक को चुना है इसके बाद भारत में प्रदर्शन के लिए Mahindra Thar 4×4 Roxx तैयार हो जायेगी।

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महिंद्रा थार 4×4 रॉक्स लॉन्च की तारीख

Mahindra Thar 4×4: महिंद्रा थार 4×4 रॉक्स (Full Specification)

एयरबैग 6 (Six Airbag)

XUV 3XO में होने की उम्मीद है कि थार 5-डोर में छह एयरबैग होंगे। इसके विपरीत, मौजूदा तीन-डोर थार में नियमित फ्रंट एयरबैग केवल दो हैं।

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360 डिग्री कैमरा (Camera)

360-डिग्री कैमरा भी कार और आस-पास के वातावरण का पूरा दृश्य ड्राइवर को देता है। यह अंधे स्थानों को कम करने में मदद करता है, खासकर भारी ट्रैफ़िक में यात्रा करते समय या तंग जगहों पर पार्किंग करते समय। थार रॉक्स के परीक्षण के दौरान भी इस सुविधा को देखा गया है, और महिंद्रा की सबसे छोटी एसयूवी में भी यह है।

फ्रंट पार्किंग सेंसर (Front Sensor)

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पार्किंग के दौरान, खासकर छोटे स्थानों में, फ्रंट पार्किंग सेंसर सबसे अच्छी सुरक्षा सुविधाओं में से एक हैं। जैसा कि XUV 3XO के टॉप-एंड संस्करण में देखा गया है, आने वाली थार रॉक्स में फ्रंट पार्किंग सेंसर होंगे। इस सुरक्षा सुविधा के साथ लंबी थार के कुछ परीक्षण म्यूल्स भी देखे गए।

वायरलेस फ़ोन चार्जर (Wireless Charger)

महिंद्रा अपने आगामी ऑफ-रोडर में वायरलेस फोन चार्जर शामिल कर सकता है, जो पहले से ही XUV 3XO में देखा गया है, यात्रियों को अधिक सुविधा देने के लिए।

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दोहरे एसी (AC)

डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, XUV 3XO में एक महत्वपूर्ण आरामदायक और सुविधाजनक विशेषता है, जो आगे के दोनों यात्रियों को अलग-अलग तापमान समायोजित करने की अनुमति देता है। हमें उम्मीद है कि महिंद्रा इसे थार रॉक्स से लेकर सब-4 मीटर एसयूवी में शामिल करेगा।

डिस्क ब्रेक (Disk Breck)

थार रॉक्स में ऑल-डिस्क ब्रेक की उम्मीद है, जो इसकी सुरक्षा को बेहतर बनाएगा। विपरीत, मानक तीन-डोर थार में केवल आगे के पहियों पर डिस्क ब्रेक हैं। XUV 3XO, महिंद्रा का सबसे नया मॉडल, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक है, जो महिंद्रा थार रॉक्स के लिए भी उपलब्ध है।

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डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले (Driver Display)

थार रॉक्स में बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम और पूरी तरह से डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले होने की उम्मीद है। XUV 3XO में पहले से ही देखा गया है कि 10.25 इंच की स्क्रीन हो सकती है।

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XUV 3XO के थार 5-डोर संस्करण में एक विशेषता है एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS)। थर रॉक्स में अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, फ्रंट कोलिजन वार्निंग और लेन बदलने वाले सहायक शामिल हैं।

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10.25-इंच इंफोटेनमेंट (System)

10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम महिंद्रा की सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी थार रॉक्स में भी हो सकता है। यह थार 3-डोर मॉडल से बड़ा अपग्रेड होगा, जिसमें 7 इंच का इंफोटेनमेंट यूनिट है, जो Android Auto और Apple CarPlay को सपोर्ट करता है।

Mahindra Thar 4×4: इंटीरियर विशेषताएं (Interior Features)

Mahindra Thar 4x4
थार रॉक्स में 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

इंटीरियर के बारे में महिंद्रा ने आधिकारिक तौर पर कोई जानकारी नहीं दी है, लेकिन पिछले स्पाई शॉट्स के आधार पर हम कुछ महत्वपूर्ण जानकारी बता सकते हैं। नई थार रॉक्स में 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 360 डिग्री कैमरा और संभवतः मानक के रूप में छह एयरबैग और ADAS लेवल 2 भी हैं. वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और नेविगेशन। महिंद्रा थार रॉक्स में पैनोरमिक सनरूफ भी उपलब्ध हो सकता है। तीन-दरवाजे वाले संस्करण की तुलना करें तो थार में स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एनालॉग डैश और दो एयरबैग हैं। थार रॉक्स में सबसे अच्छी सुविधाएं होंगी।

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Mahindra Thar 4×4: इंजन विशिष्टताएँ (Engine Specifications)

महिंद्रा पावरट्रेन के लिए थार से लेकर थार रॉक्स तक इंजन प्रदान कर सकता है। इन इंजनों का बेस 1.5-लीटर, 2.2-लीटर और 2.0-लीटर डीजल है। गियरबॉक्स विकल्पों में मैनुअल और ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर है, जो पीछे की पहियों को पावर देता है, साथ ही पार्ट-टाइम फोर-व्हील-ड्राइव सिस्टम भी है।

Specifications1.5 D2.2 D2.0 P
Displacement1.5-litre diesel2.2-litre diesel2.0-litre petrol
Power117 BHP130 BHP150 BHP
Torque300 Nm300 Nm300 Nm
Gear BoxManual Transmission (MT)Manual Transmission (MT)/Automatic Transmission (AT)Manual Transmission (MT)/Automatic Transmission (AT)

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